在新能源汽车迈入智能化与高可靠性的帝奥关键阶段，车载照明系统正从“功能部件”向“智能终端”演进。微参为推动照明从单一功能向集安全、编制通信、源汽用技交互于一体的车智成通智能终端演进——行业亟需深度融合新能源汽车电器架构与智能化需求的技术规范加以指引。

01《新能源汽车智能照明集成通用技术规范》

在这一背景下，明集《新能源汽车智能照明集成通用技术规范》正式发布。术规作为该标准的帝奥起草单位之一，帝奥微技术专家深度参与了标准的微参制定与完善工作。

该标准规定了新能源汽车智能照明集成系统的编制系统架构、技术要求、源汽用技试验方法、车智成通检验规则、明集标志、术规包装、帝奥运输与贮存，适用于纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）及燃料电池汽车（FCEV）的M1类车辆（其他类型新能源汽车可参照执行），为行业提供了统一、可落地的技术参考。

如今，智能汽车的“灯”，早已不仅是照明工具，更是智能交互、品牌表达与安全感知的重要载体。从矩阵式大灯到沉浸式座舱氛围灯，背后离不开每一颗高性能芯片的支撑。

在汽车智能照明领域，帝奥微产品已覆盖前大灯、尾灯、转向灯、氛围灯、ADB/矩阵式灯控等多类细分场景，可构建完整车灯驱动与控制解决方案体系，多产品组合可为车灯技术创新带来更灵活的配置空间。

参与行业标准制定，不只是技术能力的体现，更是推动产业协同发展的责任。未来，帝奥微将持续深耕车规级芯片创新，与产业伙伴共同构建更加安全、智能、高效的新能源汽车生态！

(责任编辑：综合)